Ökningen av sjöfraktpriserna, som började i mitten av april 2024, har haft en betydande inverkan på global handel och logistik. De kraftiga ökningarna av fraktpriserna för Europa och USA, där vissa rutter upplevde en ökning på mer än 50 % till mellan 1 000 och 2 000 dollar, har skapat utmaningar för import- och exportföretag världen över. Denna uppåtgående trend fortsatte in i maj och till och med juni, vilket orsakade utbredd oro inom branschen.

Mer specifikt påverkas ökningen av sjöfraktrater av olika faktorer, inklusive spotprisernas styrande effekt på kontraktspriser och blockeringar i sjöfartslederna på grund av den pågående spänningen i Röda havet, säger Song Bin, vice vd för försäljning och marknadsföring för Storkina på den globala speditionsjätten Kuehne + Nagel. Dessutom, på grund av den fortsatta spänningen i Röda havet och den globala hamnträngseln, omdirigeras ett stort antal containerfartyg, transportavståndet och transporttiden förlängs, container- och fartygsomsättningshastigheten minskar och en avsevärd mängd sjöfraktkapacitet går förlorad. Kombinationen av dessa faktorer har lett till en betydande ökning av sjöfraktrater.

De ökade fraktkostnaderna ökar inte bara transportkostnaderna för import- och exportföretag, utan utövar också betydande press på den övergripande leveranskedjan. Detta ökar i sin tur produktionskostnaderna för relaterade företag som importerar och exporterar material, vilket leder till ringar på vattnet inom olika branscher. Effekterna märks i form av försenade leveranstider, ökade ledtider för råvaror och ökad osäkerhet i lagerhanteringen.

Som ett resultat av dessa utmaningar har det skett en observerbar ökning av volymen express- och flygfrakt i takt med att företag söker alternativa metoder för att påskynda sina transporter. Denna ökning av efterfrågan på expresstjänster har ytterligare ansträngt logistiknätverken och lett till kapacitetsbegränsningar inom flygfraktbranschen.
Lyckligtvis är linsindustrins produkter av högt värde och liten storlek. Generellt transporteras de med expressleverans eller flygtransport, vilket innebär att transportkostnaden inte har påverkats nämnvärt.
Publiceringstid: 17 juli 2024